Морские и авиаперевозки - ООО “Мист Форум Рус”

Записи с меткой «момент»

В последние десятилетия проблема экономии энергоресурсов и особенно жидкого нефтяного топлива стала особенно острой. Кроме обычных методов удельной экономии топлива на тонну перевезенного груза, достигаемых сокращением простоев в портах и балластных пробегов судов, проводятся обширные работы по повышению топливной экономичности судовых энергетических установок. Здесь основного эффекта достигли массовым переходом от паровых поршневых двигателей к двигателям внутреннего сгорания. Если паровая машина различными усовершенствованиями (перегрев пара, двойное его расширение), дополнительным оборудованием в виде экономайзеров, утилизаторов и других приборов обеспечило КПД в 10-12%, то судовой дизель давал КПД в 30-35% и выше (с использованием тепла отходящих газов). Созданные специально для морских судов… Далее...

Грузы, принимаемые к перевозке на международных воздушных линиях, должны удовлетворять следующим требованиям.

1. Грузы и их упаковка не должны создавать опасности для самолета, людей или имущества и вызывать раздражение у пассажиров.

2. К грузам должны прилагаться все требуемые сопроводительные документы.

3. На ввоз грузов в Россию или транзит через ее территорию должны быть выданы разрешения торговыми представительствами России за границей.

4. На вывоз грузов из России выдаются разрешения соответствующими управлениями Министерства внешней торговли России (то же других стран).

Отправитель должен соблюдать соответствующие законы, таможенные и другие правила государственных органов… Далее...