Записи с меткой «низ»
Внешнеторговые и неторговые грузы
Грузы, принимаемые к перевозке на международных воздушных линиях, можно разделить на две группы:
— внешнеторговые;
— неторговые.
Грузоотправитель при отправке сдает заказ-наряд, телеграмму или гарантийное письмо (или копии) в аэропорт отправления.
Основанием для приема груза к перевозке может быть копия поручения об оплате перевозки в иностранной валюте за счет авиапредприятия, заверенная Банком для внешней торговли РФ.
Внутренние аэропорты, принимая грузы для перевозки за границу, должны выполнять следующие дополнительные условия:
- при наличии у отправителя документов, гарантирующих оплату перевозки в установленном выше порядке, аэропорт отправления запрашивает у Центрального… Далее...
Повышение топливной экономичности
В последние десятилетия проблема экономии энергоресурсов и особенно жидкого нефтяного топлива стала особенно острой. Кроме обычных методов удельной экономии топлива на тонну перевезенного груза, достигаемых сокращением простоев в портах и балластных пробегов судов, проводятся обширные работы по повышению топливной экономичности судовых энергетических установок. Здесь основного эффекта достигли массовым переходом от паровых поршневых двигателей к двигателям внутреннего сгорания. Если паровая машина различными усовершенствованиями (перегрев пара, двойное его расширение), дополнительным оборудованием в виде экономайзеров, утилизаторов и других приборов обеспечило КПД в 10-12%, то судовой дизель давал КПД в 30-35% и выше (с использованием тепла отходящих газов). Созданные специально для морских судов… Далее...









