Записи с меткой «ставок»
Линейные тарифы на контейнерные перевозки
12.07.2009 | 
Автор: Эти тарифы имеют дополнительные особенности:
1) три уровня ставок, в зависимости от уровня предоставляемых услуг:
а) ставки за перевозки «дверь-дверь» (door to door), когда грузоотправитель заполняет контейнер на своем складе, а получатель освобождает контейнер на своем;
б) ставки за перевозки «дверь-порт» (door to pier или house to pier) или «порт-дверь». Это означает, что грузоотправитель доставляет в порт загруженный у себя контейнер, а судовладелец подает его на причал в порту назначения, выгружает и выдает груз получателю на терминале.
в) ставки за перевозки «порт-порт» (pier to pier), когда загрузка и выгрузка контейнера производится… Далее...
Рубрика: Тарифные системы и условия перевозок | 
Метки: груз, крепление, мест, мост, плюс, пол, получатель, порт, ставок, стоимость, тариф | 
Комментариев нет
Тарифные системы и условия перевозок
Источники начальных форм ставок фрахта — в системах «бертфарт» или «рейнфарт». Работающие по этим системам суда имеют не только заранее установленные даты отхода, но и установленные судовладельцами постоянные ставки фрахта, которые утверждаются городскими или государственными властями. При установлении ставок учитывается степень опасности рейса, соотношение между тяжелыми и объемистыми грузами, возможность получения обратной загрузки, величина портовых сборов и т.п.
В период перехода от системы «бертфарт» к современному линейному судоходству применялась система договорных ставок, а перевозки производились на основе чартера. До середины XIX в. в зарождающихся формах линейного судоходства существовала система «тоннажных шкал» (tonnage scales, tonnage schedules). Ставки на… Далее...