Записи с меткой «виде»
Повышение топливной экономичности
В последние десятилетия проблема экономии энергоресурсов и особенно жидкого нефтяного топлива стала особенно острой. Кроме обычных методов удельной экономии топлива на тонну перевезенного груза, достигаемых сокращением простоев в портах и балластных пробегов судов, проводятся обширные работы по повышению топливной экономичности судовых энергетических установок. Здесь основного эффекта достигли массовым переходом от паровых поршневых двигателей к двигателям внутреннего сгорания. Если паровая машина различными усовершенствованиями (перегрев пара, двойное его расширение), дополнительным оборудованием в виде экономайзеров, утилизаторов и других приборов обеспечило КПД в 10-12%, то судовой дизель давал КПД в 30-35% и выше (с использованием тепла отходящих газов). Созданные специально для морских судов… Далее...
Дополнительные условия для багажа
На ВС, где вещи перевозятся зарегистрированным багажом, оружие и боеприпасы принимаются к перевозке только в упакованном виде, а патроны в стандартных коробках.
Если вещи принимаются только в незарегистрированном виде, то оружие (огнестрельное и холодное) должно сдаваться на хранение члену экипажа, указанному командиром.
Бинокли, радиопередатчики и радиоприемники, кино- и фотоаппаратуру можно перевозить только в упакованном виде, на борту пользоваться ими не разрешается.
Драгоценности, деньги и документы пассажир должен перевозить на себе и в багаж не сдавать.
Хрупкие и бьющиеся предметы, требующие особой осторожности при перевозке, по согласованию с перевозчиком могут перевозиться в… Далее...









